YF-12A tijdens de vlucht 'Coldwall' Heat Transfer Experiment ondergaan

Anonim

ECN-4775
De YF-12C was de tweede productie SR-71A (61-7951), gemodificeerd met YF-12A-inlaten en -motoren en kreeg een nep-staartnummer (06937). Het verving een YF-12A (60-6936) die crashte tijdens een gezamenlijk onderzoeksprogramma van de USAF-NASA.
De betrokkenheid van het Flight Research Center bij de YF-12A, een interceptorversie van de Lockheed A-12, begon in 1967. Ames Research Center was geïnteresseerd in het gebruik van windtunneldata die bij Ames onder extreme geheimhouding waren gegenereerd. Ook zag het Bureau voor Geavanceerd Onderzoek en Technologie de YF-12A als een middel om high-speed technologie te bevorderen, wat zou helpen bij het ontwerpen van het Supersonic-transport. De luchtmacht had technische assistentie nodig om de nieuwste verkenningsversie van de A-12-familie, de SR-71A, volledig operationeel te maken. Uiteindelijk bood de luchtmacht de NASA het gebruik van twee YF-12A-vliegtuigen, 60-6935 en 60-6936. Een gezamenlijk NASA-USAF-programma werd in juni 1969 in kaart gebracht.
1975
NASA Photo

menu
menu